汽车仪表板的设计与分析研究
随着中国经济的飞速发展,居民的购买力得到显著提升,汽车正已前所未有的步伐迈进普通百姓的家庭。特别是随着奇瑞、吉利、长城等民营企业的崛起,更是加剧了市场的竞争,进一步促进了汽车的大幅降价。使我们每一个家庭拥有一部车不再是一个梦想。预计未来几年,我国的汽车保有量将以每年20%以上的速度递增,随着市场的逐渐增大,汽车制造厂家的竞争已经日趋白热化。<br>  汽车内饰作为汽车的重要组成部分,其重要程度已经超越车身,成为仅次于动力和安全的第三购买选项,国产车内饰虽然这两年已经有了长足发展,但是与国际先进水平还有很大差距,主要集中在设...
随着中国经济的飞速发展,居民的购买力得到显著提升,汽车正已前所未有的步伐迈进普通百姓的家庭。特别是随着奇瑞、吉利、长城等民营企业的崛起,更是加剧了市场的竞争,进一步促进了汽车的大幅降价。使我们每一个家庭拥有一部车不再是一个梦想。预计未来几年,我国的汽车保有量将以每年20%以上的速度递增,随着市场的逐渐增大,汽车制造厂家的竞争已经日趋白热化。
  汽车内饰作为汽车的重要组成部分,其重要程度已经超越车身,成为仅次于动力和安全的第三购买选项,国产车内饰虽然这两年已经有了长足发展,但是与国际先进水平还有很大差距,主要集中在设计周期较长、资源浪费严重、通用率较低、设计与实际工程脱节、后期工程更改频繁、实际装车匹配效果差强人意、产品报废率偏高等方面。
  安全、舒适、轻量化的汽车内饰是市场的迫切需求,也是提高产品竞争力的有效手段,本文结合RPS系统,重点研究解决汽车内饰中仪表板的设计及尺寸超差的问题,并希望能为以后汽车内饰的设计、生产等工程实际问题提供一定的指导。
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作者: 战仕海
学科专业: 汽车工程
授予学位: 硕士
学位授予单位: 大连理工大学
导师姓名: 靳春宁
学位年度: 2013
语 种: chi
分类号: U463.837
在线出版日期: 2014年7月15日