燃气汽车技术的研究——上海桑塔纳系列LPG电喷轿车的研制与开发
该文选择桑塔纳轿P2电喷轿车作为研究对象,进行了该车以液化石油气作为代用燃料的研究工作,并开发出桑塔纳B2汽油/LPG两用燃料轿车.该文对发动机燃烧和排气污染的形成机理进行比较详尽的定性分析基础上,紧紧抓住引起发动机在燃用液化石油气和汽油时特性不同的根本原因—燃料的理化特性没这一关键因素,分析了发动机燃用液化石油气后在动力性和排放特性方面可能的变化及其深层原因,并指出使用淮化石油气的特点,分析了性能优化的可能性.在这些工作的基础上,对桑塔纳轿车进行了认真的布置和改进,并对改装后的发动机进行了大量的匹配试验.得到了桑塔...
该文选择桑塔纳轿P2电喷轿车作为研究对象,进行了该车以液化石油气作为代用燃料的研究工作,并开发出桑塔纳B2汽油/LPG两用燃料轿车.该文对发动机燃烧和排气污染的形成机理进行比较详尽的定性分析基础上,紧紧抓住引起发动机在燃用液化石油气和汽油时特性不同的根本原因—燃料的理化特性没这一关键因素,分析了发动机燃用液化石油气后在动力性和排放特性方面可能的变化及其深层原因,并指出使用淮化石油气的特点,分析了性能优化的可能性.在这些工作的基础上,对桑塔纳轿车进行了认真的布置和改进,并对改装后的发动机进行了大量的匹配试验.得到了桑塔纳发动机燃用液化石油气后性能变化的定量数据和调整方法.经详细匹配后的发动机可以达到欧洲2号标准,对发动机的外特性和万有特性、汽车的动力性和经济性等进行了试验,试验结果表明该车具有较好的动力性、经济性、排放性和可靠性等.
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作者: 杜爱民
学科专业: 汽车工程
授予学位: 博士后
学位授予单位: 同济大学
导师姓名: 陈礼璠
学位年度: 2001
语 种: chi
分类号: U464
在线出版日期: 2013年12月25日