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  • [发明专利]CN201921867918.0 _ 北京中资燕京汽车有限公司 2019年10月31日
    本实用新型公开了一种削角式高机动越野多功能炊事车,包括底盘和设置在底盘上的车厢,所述车厢为削角式炊事车厢,其顶面为水平面,侧面为与顶面垂直的竖直面,顶面与侧面通过倒角面相交。本实用新型的削角式高机动越野多功能炊事车提高了车辆整体的机动性和越野性,满足整车铁路...
  • [发明专利]CN200410061120.9 _ 北京理工大学 凌云科技集团有限责任公司 2004年11月17日
    本发明涉及一种突击车的车身骨架,属于轻型汽车的领域。本发明由底部骨架、前围骨架、顶部骨架和后围骨架组成。车身骨架采用等截面、管状、桁架式结构,设计为一体,车身骨架的两侧边各设置一个翼形边箱,底部骨架的底部设有整体结构的防护底板,顶部骨架的顶部开设了一个园孔可安装...
  • [发明专利]CN201420468064.X _ 青岛理工大学 2014年08月19日
    本实用新型公开了一种高通过性汽车底盘,属于汽车领域,特别涉及一种能调节汽车底盘离地高度,提高车辆通过性和稳定性的系统;该高通过性汽车底盘包括后轮胎、后轮毂、后减震器、液压油罐、电池组、前悬架总成、前轮毂、前轮胎、车架、后悬架总成,后轮胎镶嵌在后轮毂上,液压油罐固定在...
  • [发明专利]CN201810254698.8 _ 江铃控股有限公司 2018年03月26日
    本发明公开了一种汽车通过性参数的测量方法与装置,所述方法包括:获取所述汽车的前轮静力半径、后轮静力半径、第一高度、第二高度、第三高度、第一长度、第二长度、第三长度以及第四长度;基于第一预设公式,根据前轮静力半径、第一高度以及第一长度计算得到接近角;基于第二预设公式...
  • [发明专利]CN201420670230.4 _ 奇瑞汽车股份有限公司 2014年11月11日
    本实用新型的目的是提出一种汽车通过性测试用跑道,可分别一次性动态验证汽车通过性的最小离地间隙、接近角、离去角及纵向通过角等技术指标。本实用新型的汽车通过性测试用跑道由前部的平整跑道和后部的拱形跑道相接而成,所述平整跑道设有凹部,所述凹部安装有活动块,所述活动...
  • [发明专利]CN201811363514.8 _ 叶青雄 2018年11月16日
    本发明公开了一种通过性和稳定性较高的越野车底盘,其结构包括防磨衬板、减震器、推动液压缸、万向传动器、差速器、离地间隙调节装置、车轮、汽车底盘骨架、发动机、车毂,该具有较高通过性和稳定性的汽车底盘,当越野车在崎岖不平的山路上行驶时,通过垫板与汽车底盘骨架相连接,用防磨...
  • [发明专利]CN201810722416.2 _ 宋吉隆 2018年07月02日
    本发明提供了一种能提高汽车通过性的自救系统及应用该自救系统的汽车,涉及汽车技术领域,解决了现有技术中存在的陷车时无法快速自救技术问题。该能提高汽车通过性的自救系统包括履带行走机构和控制系统;其中,所述履带行走机构通过升降机构连接在车架的下侧;且所述履带行走机...
  • [发明专利]CN201920174336.8 _ 北京新能源汽车股份有限公司 2019年01月31日
    本实用新型提供了一种车辆通过性测试装置,涉及汽车性能测试领域。该车辆通过性测试装置,包括:第一升降结构和第二升降结构;能够水平移动的第一检测板;与第一升降结构连接的第二检测板;连接在第一检测板与第二检测板之间的第三检测板,且第三检测板与第二升降结构连接;第一检...
  • [发明专利]CN202110086324.1 _ 浙江孔辉汽车科技有限公司 2021年01月22日
    本发明提供一种能够识别路面信息的汽车主动抗侧倾稳定控制系统及其方法,通过从车载传感器中获得汽车数据和运动参数,通过运算识别驾驶员转向意图和路面垂向激励,根据获取的数据设计稳定性、舒适性、通过性控制算法,根据运动参数、驾驶员意图和路面垂向激励分配车辆控制算法,实...
  • [发明专利]CN201620040855.1 _ 山东科技大学 2016年01月15日
    本实用新型公开了一种高度可调节的汽车通过性减震装置,包括四个减震单元,其在现有技术的基础上,采用多级套筒结构形式的液压缸替代单级结构形式的液压缸,并相应增设同步液压马达,以控制多级套筒结构形式的液压缸的第一级液压缸同步工作。这种结构形式的汽车通过性减震装置,...
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