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  • [发明专利]CN201610354395.4 _ 大连三明重型车配件制造有限公司 2016年05月26日
    一种高性能金属材料制造的载重汽车钢板弹簧支架,其特征在于:用常用的中频感应电炉熔炼铁水,铁水经球化处理及孕育处理,铸成球墨铸铁的钢板弹簧支架,经等温淬火热处理,获得一种等温淬火球墨铸铁(ADI)高性能金属材料的钢板弹簧支架,等温淬火球墨铸铁制的钢板弹簧支架,其化学...
  • [发明专利]CN200910066471.1 _ 长春怀林机械工程材料科技有限公司 2009年01月21日
    本发明是一种重型汽车后桥壳的生产方法,属于机械类,该方法首先选用了等温淬火球铁作为重型汽车后桥壳的材料;二是对重型汽车后桥壳进行减薄减重有限元设计;三是采用了低碳、低硫感应电炉熔炼铁水的生产方法;四是采用了不完全奥氏体化等温淬火热处理工艺方法;五是采用等温淬...
  • [发明专利]CN201711326446.3 _ 丹阳市延陵镇弘理木材厂 2017年12月13日
    一种汽车保险杠总成,所述的保杠本体(1)采用塑料工程材料制成,四周设有安装孔(2),通过安装孔(2)安装在车身上;其特征在于:所述的后保杠本体(1)在中间设有凹面(3),凹面(3)上设有脚踏板安装槽(4),脚踏板安装槽(4)内安装有脚踏板(5);所述的脚踏板(5)由塑料工程材料制成,表面还...
  • [发明专利]CN202110240589.2 _ 王安华 2021年03月04日
    本发明公开了一种石墨烯金属及其制备方法与制品,属于石墨烯技术领域。按重量百分数计,该石墨烯金属的制备原料包括0.1‑1wt%的石墨烯材料,余量为金属材料;其中,石墨烯材料为10层以下的纳米石墨烯。该石墨烯金属成本低,同时具有较佳的导电和导热性能,并具有良好的力学性能。由碳...
  • [发明专利]CN201710166783.4 _ 肖文华 2017年03月20日
    一种电磁屏蔽墙板及其制造方法,电磁屏蔽墙板包括混凝土预制基板,其一侧粘附有镍合金孔网薄板,镍合金孔网薄板外为抹灰砂浆层,抹灰砂浆层外涂覆屏蔽橡胶涂层,本发明所提供的顺丁橡胶屏蔽涂料,使用聚氨酯树脂和苯丙乳液作为有机载体。与传统的环氧树脂类溶剂型涂料相比,该涂料...
  • [发明专利]CN201410764621.7 _ 上海尖端工程材料有限公司 2014年12月11日
    本发明涉及一种减重阻燃型汽车地板的制造方法:(1)在酚醛浸渍树脂中加入增强剂和固化剂,搅拌均匀后得到酚醛浸渍树脂胶液;(2)将制备得到的酚醛浸渍树脂胶液均匀地刮涂在立体玻璃纤维布上;(3)将浸润的立体玻璃纤维布放入烘箱中固化成型;(4)在固化成型的板材中加入酚醛泡沫原...
  • [发明专利]CN201380070608.5 _ 费德罗-莫格尔公司 2013年11月20日
    本发明提供一种高强度的低摩擦的工程材料,包括填充金属微格的间隙的低摩擦材料。基于金属微格和间隙的总体积,该金属微格通常占5体积%-25体积%,间隙通常占75体积%-95体积%。该低摩擦材料优选填充间隙的100体积%。该金属微格可形成为单层,或多层,例如镍,铜和锡的多层。该低摩擦...
  • [发明专利]CN202110173310.3 _ 鞍钢股份有限公司 2021年02月09日
    本发明涉及汽车用钢板冲压成形技术领域,特别涉及一种用极限破裂厚度减薄率判别汽车钢板冲压成形性能的方法。本发明将汽车用钢板的应用性能与金属材料的应力应变联系起来,将汽车用钢板的冲压性能与厚度减薄率结合在一起。先通过埃里克森试验以及网格应变分析系统,根据金属塑...
  • [发明专利]CN201611109419.6 _ 丹阳市亚美车辆部件有限公司 2016年12月06日
    一种汽车后保装饰板,包括后保装饰板本体(1),所述的后保装饰板本体(1)采用塑料工程材料制成,其特征在于:所述的后保装饰板本体(1)背面还通过螺钉固定安装有支架组件(2),支架组件(2)由支架Ⅰ(21)、支架Ⅱ(22)与两个相互对称的支架Ⅲ(23)组成,支架Ⅰ(21)与支架Ⅱ(22)通过支架Ⅲ(23)连...
  • [发明专利]CN202010046792.1 _ 太原理工大学 2020年01月16日
    本发明属金属材料结构设计技术领域,提供一种径向负梯度泡沫铝夹芯板。为层状结构,自下而上依次为下板层、径向负梯度泡沫铝芯层和上板层;上层板和下层板内表面用胶粘或焊接与径向梯度泡沫铝芯层的顶部和底部连接固定;径向负梯度泡沫铝芯层为若干径向负梯度泡沫铝单胞在平面内...
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