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科技成果
  • 0901000074   贵州   U463.218.06   应用技术   汽车制造
    该产品开发形成的主要技术:模块化设计技术、厚钢板深冲压冷成形技术、静强度和疲劳寿命的设计与试验技术、真空电子束焊接技术,尤其是“厚钢板深冲压冷成形技术”已广泛应用在如北方奔驰公司的HG1360系列前转向。驱动桥和后桥总成、中国重汽集团的HG1160系列中桥和后桥总成、一汽青...
    重型汽车中后桥厚钢板深冲压冷成形
  • hg07040529   贵州   U463.85   应用技术   汽车制造
    该技术是一种包覆绒布的汽车密封件,属于汽车零部件的技术领域。原有的与汽车绒布内饰件相连接的汽车密封条采用橡胶、塑料或热塑弹性体类材料制作,其外表不美观、装饰性差。该新技术提供一种包裹绒布的汽车密封条,这种产品直接将绒布粘贴在汽车密封条上,选用耐磨的绒布,使用寿...
    汽车天窗密封条绒布
  • hg07040525   贵州   U463   应用技术   汽车制造
    此电磁阀为滑阀式比例压力阀,可通过电流调节,控制系统的压力。电磁阀的电磁铁与滑阀是可分离结构,可有效的改进电流控制方式。电磁阀安装方式为:插装及安装板固定方式。密封结构为:O型圈密封。电磁阀的性能参数:工作压力:7~10MPa;滞后:≤0.25MPa;最大工作电流:2.4A;响应时间:≤2...
    压力比例阀电磁阀
  • hg07040524   贵州   U463.212   应用技术   汽车制造
    该产品是我公司与长春一汽联合研制的自动变速器,主要用于大型客车及重型卡车的自动换档。该产品与其它自动变速器比较具有以下优点:操作方便,机械传动可靠,传动效率高、成本低、易于制造,提高了汽车的行驶性能和行车安全性,是汽车工业重要的发展方向。主要技术特点:分缸控制结...
    自动换档执行器自动变速器
  • hg07040248   贵州   U463   应用技术   汽车制造
    液压汽车用混合节能装置是一种十分高效的节能装置,能够达到节能20~30%,尾气排放减少30~40%的水平,由于能有效地降低油耗,减少尾气排放。同时,该类汽车制造成本远低于机电混合动力汽车,因此液压混合动力装置是当前汽车业一个重要的发展方向。
    汽车节能装置液压泵
  • hg07040240   贵州   U463.212   应用技术   汽车制造
    AMT电控机械式自动变速器是应用电子技术,液压技术和自动变速理论,在传统的机械变速器和离合器的基础上,加装一套电控液压执行机构,使机械式变速器转变为自动变速器。AMT电控液压执行机构是AMT自动变速器的核心部件,主要用于自动变速的过程执行。AMT液压控制系统由三部分组成...
    汽车自动变速器液压控制系统
  • hg07018355   贵州   U463   应用技术   汽车制造
    该项目获得一种汽车齿轮用新型微变形渗碳钢及加工工艺。该钢经渗碳后空冷表面即可获得高的表面硬度HRC58-63,心部硬度HRC34-43。表层硬度梯度平缓、无块状和网状碳化物,从而获得高的耐磨性和接触疲劳性能,心部具有高强韧性。由于渗碳后采用缓冷,不进行淬火和回火处理,因而可实...
    汽车齿轮微变形材料
  • hg07006753   贵州   U464.138.2   应用技术   汽车制造
    铜质汽车散热器是该公司目前的主营产品,其技术是在消化吸收日本五十铃12R散热器技术的基础上于1988年研制成功并于当年投入应用的。经过十几年的不断发展,其设计水平、工艺水平、产品质量、商业信誉和营销服务质量不断提高,具有较强的市场竞争力。目前已开发出轿车、微型车、轻型...
    汽车散热器
  • hg07006752   贵州   U464.138.2   应用技术   汽车制造
    硬钎焊铜质汽车散热器是一种生产高强度、高可靠性的铜/黄铜钎焊散热器的生产工艺过程。采用无焊剂、无铅钎焊和抗退火合金等新技术,比厚壁铝散热器性能更好,且不污染环境,而比采用软钎焊工艺生产的铜质汽车散热器具有出色散热、良好的机械耐久性能,并可降低生产成本。硬钎焊铜质...
    散热器汽车产业化
  • hg07006751   贵州   U464.13   应用技术   汽车制造
    该产品配备了先进的CAD/CAM计算机工作站,用计算机辅助设计及制造软件进行产品的设计、编制工艺,而且还通过计算机进行信息收集、分析和处理。该工作站还配备了UG16、MASTERCAM、SOLIDEGE、PROE等先进的CAD/CAM/CAE软件,采用计算机进行工艺分析,加工中心完成复杂型腔的设计及加工...
    发动机曲轴箱合件曲轴箱合件发动机JX493Q2型发动机
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