首页 > 资源导航 > 科技成果 > 道路运输业
成果分类
省份
全部
订阅
收起
科技成果
  • 1800070160   河北   U495   应用技术   道路运输辅助活动
    该项目利用移动物联网实时性强,车与车、车与基础设施互联的特点,采集的交通数据资源,利用云计算的庞大交通信息高效处理能力、多用户服务功能、良好的扩展性等优势,处理和分析海量交通数据资源,构建智能交通云系统,研究设计了基于深度学习的道路交通态势感知与车路协同控制系...
    智能交通云系统城市交通流城市道路交通系统
  • 1700220131   河北   U492.41   应用技术   道路运输辅助活动
    该课题对河北省重点城市公交运营安全管理情况展开相关调查研究与分析,在总结国内外影响公交运营安全因素的基础上,从事故的致因理论和方法找出公交运营安全管理存在的突出问题,并根据ISM模型分析影响城市公交运营安全的诸因素,区分出主次,以此提出改善措施,促进公交运营安...
    公交运营安全管理致因理论事故调查
  • 1700210130   河北   U418.66   应用技术   道路运输辅助活动
    该研究技术原理为在较短的养护时期,让振动压路机碾压水泥稳定基层,产生细裂缝网络。预微裂通过在水泥稳定材料上引入间距很近的微细裂缝网,减少了早期收缩应力,提供了一个使宽收缩裂缝的发展最小化的裂缝模式,释放由收缩变形引起的收缩应力,这样宽而长的裂缝就被网状细裂缝...
    沥青路面振动压路机碎石基层预微裂技术
  • 1700210120   河北   U495   应用技术   道路运输辅助活动
    该项目对车辆调度行业进行了深入调研,在二者的基础上设计、开发了一套基于物联网的车辆调度管理系统。该系统有效解决了地方城市车辆调度中遇到的瓶颈问题。其关键技术与创新点为:1)采用B/S架构,构建了基于ID加密的多调度配送中心,方便车辆调度的安全认证,同时提供了多个车辆...
    车辆调度管理系统物联网
  • 1700210113   河北   U418.6   应用技术   道路运输辅助活动
    该项目通过理论分析、模型试验、铺设试验路段等手段,得出级配碎石柔性基层经过重车碾压半年之后清除表层1-2cm的浮动碎石渣,形成凹凸的表面,然后再铺筑沥青路面结构,可以减少沥青路面剪切破坏,并且级配碎石基层结构进行重组,碎石达到最佳密实结构,空隙率较低,能够大量减少沥...
    沥青路面结构路面维修配碎石柔性
  • 1700210109   河北   U418.6   应用技术   道路运输辅助活动
    该项目研发的试验仪能够综合检测路面的各项性能。一年四季可检测的性能包括:路面的极低温度抗裂能力、夏收季节抗车辙能力、雨雪季节抗水损坏、抗紫外线老化等。可检测环境温度、路面压强、紫外线照射强度、行车速度和轴次等指标。试验仪具有实验速度快,作业占地面积小的优势,可预测...
    公路路面工程设计综合性能试验仪
  • 1700200264   河北   U418.8   应用技术   道路运输辅助活动
    根据河北省今后需进行交通安全设施改造的高速公路的不同道路条件、交通流特征及路段特征,并结合国内高速公路安全设施改造中暴露的问题,分别开展省内交通安全设施现状及改造情况的调研、交通安全设施改造设计方案研究、SBm级波形梁护栏改造方案研究及改造期间交通组织方案研究...
    高速公路交通安全设施改造技术交通安全养护
  • 1700200261   河北   U418.8   应用技术   道路运输辅助活动
    该课题立足项目法人和业主现场执行机构造价管理角度,秉承造价预控与过程控制管理理念,采用宏观和微观双重管理手段,依靠先进的造价分析技术和信息技术,在该省多年公路造价管理模式的基础上,提出高速公路改扩建工程从宏观制度建设、管理程序到微观工程项目清单的建立、不确定...
    高速公路改扩建工程工程造价管理
  • 1700200255   河北   U418.68   应用技术   道路运输辅助活动
    该项目从分散产生车辙面层沥青混合料所承受的载荷、提高路面承载能力和约束沥青混合料流变的基本思想出发,首次提出并开展结构强化沥青路面治理车辙技术及应用研究。技术性能指标:设计、制造车便于组装成结构稳定的正六边形强化单元结构组成的“类蜂窝”组元,正六边形强化单元由...
    沥青路面车辙病害治理玻璃纤维复合材料
  • 1700200252   河北   U418.8   应用技术   道路运输辅助活动
    基于高速公路改扩建工程路基路面耦合系统,提出了高速公路路基加宽沉降控制标准,建立了加宽路基全断面沉降观测方法,开发了路基加宽沉降观测平差软件及沉降预测评估系统,形成了加宽路基多方位沉降变形监测技术,实现了高速公路路基加宽变形的有效控制。提出了以压实度和弯沉值...
    高速公路改扩建工程路基路面耦合系统
回到顶部
选择了条数据