首页 > 资源导航 > 科技成果 > 水上运输业
鉴定年份
公布年份
全部
订阅
收起
科技成果
  • 0701980391   湖南   U617.9   应用技术   国际先进   水上运输辅助活动
    该项目采用资料分析、河工模型试验、水槽试验和数学模型试验等手段,对沅水桃源大桥、耒水京珠公路大桥、湘水长沙北大桥、澧水石龟山大桥和资水益阳三桥等不同类型的桥区航道整治问题和方法进行了研究,并将研究的结论应用于工程建设,然后通过原型观测分析,观察工程的效果,并总结...
    航道整治疏浚工程内河航道
  • 0701980380   湖南   U467.133.2   应用技术   国内领先   水上货物运输
    该项目是运用系统工程的原理和方法指导开发研究和系统建设,进行系统优化分析,建立乙二醇分节驳顶推运输专线。根据乙二醇的理化特性,采用理论优化分析与模型试验研究相结合的方法,同步协调地开展研究工作,重点对乙二醇专用运输船队技术包括顶推轮和专用驳船的船型、推进、操纵...
    乙二醇运输船水路运输液货运输船船舶设计装卸技术
  • 0701160145   四川   U617、U612   应用技术   国内先进   水上运输辅助活动
    该研究项目通过采用原型观测、工程技术类比分析、理论研究、模型试验和数模计算等手段,结合黄河四龙至龙湾段航道非恒定流的具体特点及陈家拜、沙河沿滩、红柳沟滩、潘家台滩各推荐整治方案,对工程可行性研究和设计中遇到的电站日调节下泄非恒定流对通航水流条件的影响、河道自由...
    航道整治电站泄流整治工程原型观测模型试验
  • hg06057793   广东   U692.7   软科学   国内领先   水上运输辅助活动
    该课题通过对我国现行船舶检验机构的设置和人员组成进行调查,走访航运发达国家并了解它们在船检管理方面的有益经验,走访船舶修造企业、设计部门及航运单位,查阅有关船检管理的法律和文史材料,并对其进行分析、整理、研究,系统地陈述了我国现行船检机构的基本框架和运作模式、...
    船舶检验管理运行机制
  • 0601451160   河南   TV85、TV87、TV882.1   应用技术   国际先进   水上运输辅助活动、水资源管理
    该研究从河床演变学和水文学两个学科关联点着手,以河道调整为主导因素,系统研究水沙条件变化对宽河段河道断面形态及河道冲淤的影响,以及河道调整对洪水水沙输移特性的影响,分析下游洪水水沙输移特性变化趋势。研究成果从基础理论出发并与生产实践紧密结合,已在黄河防洪、游...
    河道调整洪水水沙输移特性防洪
  • hg06060001   贵州   U617.3   应用技术   国际先进   水上运输辅助活动
    该课题针对岩架滩主要为急的碍航特性结合船模开展物理模型试验研究,试验研究复演了历史上筑坝壅水(工程整治效果良好但坝体几乎完全冲毁)方案及洪峰演进试验,表明坝顶流速增加及流速大是历史上岩架滩航道整治坝体水毁的主因,由此提出下抬上炸、调整沿程比降和流速的整治原则...
    石质险滩沙卵石滩航道整治险滩整治
  • hg06059756   陕西   U617   应用技术   国际先进   水上运输辅助活动
    该课题针对改变后的新的水流条件和不同典型滩险的成因和碍航特点,研究中提出把握共性、针对个性、因地制宜的治导原则。所谓共性就是日下泄最小流量小,持续时间长;水位暴涨暴落;枢纽下泄清水,河床发生冲刷;所谓个性就是不同的滩险在不同水流条件下的不同碍航特点。根据共性,应...
    航道航运
  • hg06059755   贵州   U617   应用技术   国际先进   水上运输辅助活动
    该课题较为全面和系统地研究了赤水河口段水沙运动和长江来水顶托间的复杂相关关系,揭示了长江来水顶托及其不同汇流比对赤水河口段的水位、比降、流速、泥沙运动和河床变化的规律;研究认为赤水河近河口段的泥沙淤积物是赤水河汛期的细颗粒泥沙淤积和长江退水期河道上游冲刷下...
    浅水疏浚支流河口航道整治
  • hg06059083   广东   U691.6   应用技术   国内领先   水上运输辅助活动
    该项目采用Microsoft.Net为研究开发平台,采用广东省数字认证中心的PKI平台为安全支撑;以符合WFMC标准的工作流技术实现港航业务协同处理;以ESRI的ArcInfo为GIS以PKI、工作流和二维条形码技术为基础,提出了港航安全征照的概念,并创新了港航证照管理流程。与国内同类技术比较,...
    广东省港航行政管理业务系统
  • hg06057790   广西   U617   应用技术   国际先进   水上运输辅助活动
    该课题在分析石质急流滩碍航水流形成条件的基础上,进行了概化水槽和滩段设计,通过概化试验研究了急流滩的水力特性和船舶上滩的动水特性。结果表明:急流滩的滩口附近比降最大,其后比降沿程减小,出现倒比降,流速沿程增加至最大值,此时水位降至最低;主流区水位较低,两岸回流区...
    石质急流滩航道整治石质分汊河道
回到顶部
选择了条数据