协调版共同结构规范对32万吨巨型油船的影响评估
Impact assessment of 320 000 t very large crude carrier based on harmonised common structural rules
文章以32万吨巨型油船(VLCC)为例,通过描述性规定与直接强度计算,对比分析协调版共同规范与油船共同规范的差异,评估新规范对目前巨型油船结构可能带来的影响：CSR-H将增加本船的空船结构质量约1％；仅结构质量的增加将导致EEDI指数增加约2.4％；本船符合CSR-H的设计工作量将会是目前的3~4倍。 The differences between harmonised common structural rules (CSR-H) and common structural rules for oil tankers (CSR-OT) are analyzed through the prescriptive regulation and the direct strength calculation of a 320000t very large crude cartier (VLCC).The possible impact of the new rules on the structural design of VLCCs is then assessed.<br/>
作者单位：
中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011
母体文献
中国造船工业界共同结构规范技术研讨会论文集
会议名称
中国造船工业界共同结构规范技术研讨会
会议时间
2015年6月1日
)
会议地点
上海
主办单位
中国造船工程学会 中国船舶工业行业协会
语 种
chi
分类号
U674.133.102
在线出版日期：
2016年11月30日
