-
对燃气轮机各组成部件的不同型式进行了性能对比,接着详细阐述了燃气轮机在联合循环发电、发电供热联产、油气输送、石油、化工、冶金、军用车辆动力、航空推进、舰船动力、海上油气开采等领域的应用,重点对燃气轮机现阶段的技术状况、未来重点发展趋势及应用前景进行了研究.
燃气轮机发电航空发动机水面舰船油气开采联合循环
-
以环境影响的重要性作为论题切入点,详细阐述基于环境适应性的总体研究方法、技术分析及论证设计,以高原、严寒、沙漠等环境对装甲车辆的影响开展相关技术分析,对装甲车辆环境适应性研究的技术前景进行了展望.在高原、严寒、沙漠等典型自然环境下,装甲车辆机动性能、起动性能、热平衡性能和材料性能等将发生变化,为了提高典型自然环境下装甲车辆性能指标,提升装甲车辆实际作战能力,针对环境适应性开展的相关研究依然有着重要而迫切的意义.
装甲车辆柴油机内燃机热力发动机环境适应性军用车辆
-
为提高军用车辆的抗爆性能,降低爆炸时对乘员舱的威胁,对负泊松比防护结构展开研究.采用拓扑优化方法,以材料设计域单元相对密度为设计变量、泊松比最小化为目标,获取不同体分比的负泊松比结构单胞;采用阵列方式设计不同铝合金负泊松比芯层.通过仿真,分析不同TNT当量爆炸下前后面板挠度及整体能量吸收情况.结果表明,相较于经典CS结构,SXS结构使夹芯结构背板挠度降低19.43%,能量吸收能力提升12.15%.
军用车辆抗爆性能负泊松比拓扑优化
-
为解决坦克、装甲车等军用车辆在使用多相机探测系统进行环境感知时,多相机图像重叠区域小、视差大及实际应用场景中特征信息复杂多变导致广域成像困难的问题,提出一种基于棋盘格科尔多瓦大学增强现实(Chessboard Augmented Reality University of Cordoba,ChArUco)平板标定的广域实时成像算法,并设计一款军用车辆广域视觉增强系统,用于驾驶员在视野受限的密闭车厢内对车外环境进行实时成像.该算法利用ChArUco平板在受遮挡情况下仍可准确标定的特点,实现对小重叠多相机系统的精确标定,通过标定参数进行投影变换,避免图像特征信息的干扰,有效应对复杂特征场景,同时通过光流关系融合消除重叠区域的视差,并利用投影查找表和并行加速优化方法,实现广域实时成像.该算法部署于移动计算平台,形成完整的广域视觉增强系统.实验结果显示,该系统及算法能够适应多种场景的广域实时成像需求,提升军用车辆在复杂环境中的视觉感知能力.
军用车辆图像拼接多相机标定ChArUco平板优化加速系统设计
-
军用车辆是军事运输和生产的重要手段.发动机的可靠性和稳定性是军用车辆安全行驶的关键因素.由于军用车辆柴油机在使用中不可避免会发生故障,因此必须对柴油发动机出现的故障进行及时的分析和诊断,并制订有效的维修方案,采取有效措施,以保证发动机能够正常工作,让军用车辆能够充分发挥其运输价值.文章探讨了军用车辆柴油发动机的故障诊断及维修策略,并给出了有效的解决方案,以期为相关人员提供参考.
军用车辆柴油发动机故障维修策略
-
[
学位论文]作者：
李月丽
艺术设计 西安工业大学 2025(学位年度)
军用车辆驾驶室虚拟交互设计
-
[
学位论文]作者：
郭军
机械工程 沈阳工业大学 2025(学位年度)
爆炸载荷汽车结构损伤结构响应
-
[
学位论文]作者：
郑聪
车辆工程 大连理工大学 2025(学位年度)
点阵夹芯板螺线型结构抗冲击性能军用车辆复合装甲
-
目的 根据特种车辆典型试验任务要求,建立特种车辆舱室内采暖性能测量方法,并进行效果评价.方法 将温湿度仪分别布置在驾驶员作业区中心位置、教练员作业区中心位置的头部、腹部、足部3个位置,且与甲板间的距离不小于10 cm.试验车停放于平坦开阔的冰雪土路上,环境温度在-25℃～-20℃之间,舱室与外界气温变化不大于3℃时,关闭全车门窗.启动车辆采暖装置,采样时间不少于60 min.结果 该方法测量A车驾驶员位、教练员位的作业区中心位置平均温度值分别为4.2℃、3.5℃;B车驾驶员位、教练员位的作业区中心位置平均温度值分别为3.6℃、5.6℃,其满足GJB3991-2000《装甲车辆车内温度限值》要求以及特种车辆规定的相应技术要求.结论 该测试方法能够满足特种车辆舱室内驾驶员位、教练员位的作业区中心位置温度测量及效果评价要求.
职业健康军用车辆特种车辆采暖性能产品设计舱室环境测量方法效果评价装甲车
-
[
学位论文]作者：
袁露
兵器科学与技术 沈阳理工大学 2025(学位年度)
