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我国目前生产的吸尘器的重要附件塑料软管是聚氯乙烯手绕管和聚乙烯吹塑管。前者耐低温性能极差、容易脱壳翘皮、发硬发脆、质量不稳定，而后者强度差，很易折瘪、不耐磨，两种产品均未能达到国际标准要求。而新研制成功的吸尘器用真空软管（ＰＥ吸尘器真空软管），是采用挤出缠绕成型工艺，选用特殊的工艺配方，既能耐真空力，又能自由弯曲，且耐磨性能好。经测试各项技术指标均达到或超过国际ＩＥＣ３１２－８１指标。其主要技术指标：弯曲寿命试验常态下弯曲≥４００００次，无裂缝及损坏现象。

溶剂型丙烯酸酯橡胶，用于织物防水涂层，仿制日本同类产品ＣＲＩＳＣＯＴＰ１１２０胶。该胶主要技术指标：外观：微黄透明液体；固体含量２０±２％；粘度（２０±１℃σＰ）２０００～３０００。适用范围：尼龙纺、尼春纺等各种织物防水涂层，供制作风雨衣、羽绒制品、帐蓬、车蓬、武器罩衣等，取代进口产品。加工成本４０００元／吨，售价６６００元／吨。

随着铝卷材涂装产品应用范围的不断扩大，市场对铝卷材涂装产品需求也不断增加。当前，应用于卷铝涂料的树脂种类主要有聚酯树脂，丙烯酸树脂以及氟碳树脂。与后两者相比，聚酯树脂卷铝涂料因其价格适中是用量最大的品种，具有良好的柔韧性、附着力，可适用于内墙用铝塑复合板、铝天花面背、铝单板等涂装。 卷材涂料一般是采用底漆与面漆配套的两涂两烘工艺。其中，底漆提供附着力、防腐蚀性，面漆提供装饰性、耐候性。但对于越来越追求环保、低能耗、低成本的市场趋势，两涂两烘的传统工艺上已受到应用上的限制。铝卷材涂装现已开始研究将底漆和面漆结合起来，只经过一次涂装、一次烘烤的单涂体系的工艺。但现有的单一面漆对基材的附着力和耐腐蚀性效果一般。特别的对于卷铝板较厚时，对漆膜的柔韧性和附着力提出了更高的要求。因此，研究开发的涂装工艺简单，漆膜耐化学品、硬度、高加工性、耐划、耐候性等性能好的单涂层卷铝涂料，具有良好的市场前景和经济价值。 该公司研发的单涂层卷铝涂料采用间苯二甲酸、己二酸、新戊二醇、甲基丙二醇等单体合成分子量为6000～10000、羟基值为(30～80)mgKOH/g的支链聚酯树脂，与高度醚化的氨基树脂配合交联固化成膜，聚酯氨基比为(5～7)：1，在保证涂膜具有较好交联密度的同时，具有较高的柔韧性和附着力。 采用不含重金属、吸油量适中且耐高温性能优良的钛白粉、酞菁蓝、DPP红等颜料，确定合适的颜基比制漆，涂布量大，漆膜丰满，装饰性好。 加入少量在涂料体系中稳定性、混容性好，不影响成膜后光泽的附着力促进剂提高漆膜附着力；采用耐高温的氟改性丙烯酸树脂作为流平剂，不含有机硅的破泡聚合物溶液作为消泡剂，封闭型二壬基二萘磺酸作为催化剂，漆膜流平性和消泡性好，固化温度低，满足快速生产流水线的需求。 单涂层卷铝涂料将底漆与面漆结合起来，改变原有底漆与面漆配套的两涂两烘工艺，实现一次涂装、一次烘烤的单涂体系，减少了涂烘次数，生产连续性更好、效率更高、环境污染减小。产品漆膜耐化学品、硬度、抗弯、耐划、耐候性等性能良好，能较好地满足用户对预涂卷铝的防护性能和加工性能的要求。同时，在国家“能源双控”“碳排放双控”和涂装企业不断强化的绿色环保意识下，产品将迎来更好的市场前景，具有良好的经济社会效益。产品投入批量生产后，已取得良好的经济效益，2021年产量226吨，新增销售额396万元，新增利润53万元，新增税收25万元；2022年产量751吨，新增销售额1442万元，新增利润176万元，新增税收93万元。

天然胶乳采用常规的有机酸凝固存在凝固成本高、腐蚀性强、劳动强度大、制胶废水污染环境等弊端。采用微波辐射凝固天然胶乳可解决以上问题。项目研究了微波辐射凝固天然胶乳、胶清的工艺条件、不同凝固方法制得NR的生胶结构与性能以及硫化胶热氧降解的影响。结果表明：微波辐射凝固NR的工艺条件对微波凝固的效果和NR的性能有较大的影响；不同凝固方法制得的NR在生胶结构与性能方面有所不同；不同凝固方法对NR硫化胶的结构与性能产生重要的影响；微波辐射凝固胶清橡胶是全乳凝固，保留了绝大部分对橡胶具有保护作用的非胶物质，使其较硫酸凝固胶清橡胶具有更好的性能。该项目的研究为提高我国NR制胶水平，提升国产NR原料及有关制品的质量提供了理论依据。

该可溶可控交联聚芳醚酮类高性能材料的制备技术是通过间-三氟甲基苯基对苯二酚和4，4'-二氟二苯酮等，与小分子齐聚物FKOSOKF在溶剂N-甲基吡咯烷酮或环丁砜中反应。反应产物于蒸馏水中出料，同时不断搅拌，得到白色聚合物细丝。将其经粉碎机粉碎后，聚合物粉料用丙酮洗涤6-8遍以除去有机溶剂，蒸馏水煮沸洗涤6-8次以除去无机盐。然后在110-120℃干燥10-12h。其产率96％-98％，分子量在4万-6万之间。该类材料具有优异的加工性能，可采用常规加工方法或者溶液加工成型，成型后可以通过电子束辐照实现常温交联固化。它可用于涂料材料、灌封材料及薄膜材料，尤其是可作为良好的复合材料树脂基体使用。

该工作采用物理共沸（共螺杆挤出）方法，在ＡＢＳ和聚碳酸酯（ＰＣ）中加入各种改笥剂（包括高分子共聚物），通过增容、增强、合金化等技术研制新型的ＡＢＳ／ＰＣ合金，得到了各种力学性能远远高于ＰＣ和ＡＢＳ本身的合金材料，从而改善了ＡＢＳ树脂的抗弯曲和耐性及ＰＣ本身的缺口冲击韧性较差等缺点。新开发的ＡＢＳ／ＰＣ合金原料全部立足国内，经国家塑料工业标准化质量检测中心测试，合金的各种性能指标已跨入国际上生产同类产品主要公司的目前最新指标范围，某些指标，如弯曲强度、弯曲模量和拉伸强度等已达到国际先进水平。这种材料可用于制做部件和性能要求较高的民用产品。原辅材料：ＡＢＳ、ＰＣ，一种高分子共聚物，均为国产粒料，其它各种改性剂亦为国内工业化产品。设备：高搅机一台、双螺杆挤出机一台、造粒机一台、鼓风干燥机一台。市场效益：若工厂规模为１００吨／年生产能力，则年利润为１９４６００元。预计售价：２６５００元／吨。总：２５万元。

聚烯烃抗氧母粒是将助剂研磨后与分散剂、树脂放入低速混合机拌混，然后挤出成条，冷却切粒，配方和工艺是技术关键。抗氧母粒的载体一般是ＬＤＰＥ和ＰＰ，使用母粒可改善分散性能，提高称量精度，减少操作误差，而且使用方便，可防止环境污染。一般使用比例为３％，２００℃差热分析吸氧诱导时间（ＯＩＴ）由１０分钟以下提高到３０分钟以上。聚烯烃抗氧母粒，原料立足国内，性能优越，对聚烯烃塑料抗老化，延长塑料使用寿命，扩大应用范围，提供了新的材料，具有一定的社会经济意义。

轿车用薄壁聚甲醛管是为桑塔纳轿车摇窗升降器中ＰＯＭ管零件的国产化而研制的。其工艺技术特点是：利用精心设计的机头和真空定径工艺，解决了高结晶度的高聚物ＰＯＭ等的薄壁小管挤出的技术难题；利用双螺杆挤出机以真空处理技术去除挥发成分，解决了低聚物堵塞真空系统，提高了产品质量，保证了连续生产。产品技术指标为：几何尺寸φ３．８＜＇－０．２＞／φ３．０＜＇－０．２＞，壁厚均匀，内外壁光滑，在升降器中钢丝绳磨穿次数＞１７０００次。该产品的性能完全符合Ｑ／ＣＧＹ－９１企业标准的要求，达到国际８０年代同类产品先进水平，在国内首次实现了国产化。随着轿车工业的发展，我国在１９９５年将需要ＰＯＭ管４００万米，厂家可获得２００万元的经济效益。

该成果是通过优化粘结剂化工合成工艺，合成出适合于CO<,2>气体硬化的一种酚醛树脂，并在该基础上制备铸造粘结剂，探讨粘结剂的粘结固化机理，通过性能测试及生产试验开发出优质、高效、节能、环保的新型粘结剂。应用范围：可在广大的铸造生产厂家进行推广和应用。尤其适用于中国北方地区寒冷的冬季铸造生产中，可克服普通树脂砂固化缓慢的不足、有利于提高铸件生产效率。特别在汽车零部件等的大批量铸件生产的同步高效供芯中可广泛使用。技术特性：高质、高效、节能、环保。技术水平：国际先进。所属领域：新材料。生产及使用条件：首先合成出适合于CO<,2>气体硬化的一种酚醛树脂，并在该基础上制备铸造粘结剂。市场及经济效益预测：这是一种铸造化工新型材料，可迅速应用到铸造生产中。根据各种原料的单价估算，按照CO<,2>硬化碱性酚醛树脂交联剂的最佳配比，一吨CO<,2>硬化碱性酚醛树脂粘结剂的材料费用为7800元/吨左右，其它费用为200元/吨，基本上成本为8000元/吨。按销售价格10000元/吨，加入量以2.8%计算，加上CO<,2>的费用，1吨砂粘结剂成本在320元左右。仅为现在通用的三乙胺法硬化树脂的70%，具有很高的推广应用价值和经济效益。合作方式与条件：技术服务。

项目研制出合适的环保配方，用纳米活性碳酸钙取代普通碳酸钙作为填充剂，增强电缆PVC的刚性及韧性，提高其热稳定性和分散性，使产品有良好的尺寸稳定性，更加流畅，有活性；用无铅无镉纳米改性复合稳定剂取代传统铅盐稳定剂，无毒无害，耐高温、耐腐蚀、不开裂、不渗漏、强度高、表面长；改进挤出工艺，增加导体预热和热水循环冷却工艺，提高绝缘和护套材料的机械性能。该产品生态环保，电缆机械性能优越。