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[发明专利]CN219029604U _
宁国市兴源橡胶制品有限公司
2023年02月03日
本实用新型公开了一种军用坦克橡胶履带组件机构，包括履带主体和复合组件，所述履带主体内侧安装有第一垫条和第二垫条，所述第一垫条、第二垫条与履带主体连接位置一体化设置有内卡块。该军用坦克橡胶履带组件机构，通过内卡块增加第一垫条、第二垫条与履带主体接触面积，使第一垫条、第二垫条接触外侧较硬物体时，也不会脱落，进而保障了整体的使用效果，其中耐腐蚀层材质为氢化丁腈，第一加厚层和第二加厚层均为增加整体厚度的橡胶材质，金属丝网可达到抗刺穿的目的，而抗氧化层为在橡胶制造时添加抗氧化剂，加强层为制造时增加了炭黑，增加了整体强度，通过这些材质的复合热压成型，增加履带主体整体使用寿命。
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[发明专利]CN121871697A _
广东省军业科技院(有限合伙)
2026年01月14日
本发明公开了战场高危任务模块化自适应军用仿生四足机器人系统及方法及其任务执行方法，该系统由具备分段式可变形躯干的四足机器人本体、通过标准化快换接口可拆卸连接的多功能模块化任务载荷舱、分布式智能控制系统及远程指挥与协同网络构成；所述方法包括平台按需任务重构、基于实时地形感知的自适应步态与姿态调整、模块化载荷自主作业及多机分布式协同执行流程。本发明通过模块化架构实现“一机多能”，通过智能算法实现复杂战场环境下的自主机动与作业，通过协同网络实现多机智能协作，有效解决现有军用机器人功能单一、环境适应性弱、自主协同能力不足的问题，显著降低人员执行前沿高危任务的风险，提升任务成功率和作战体系适应性。
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[发明专利]CN223803660U _
中国人民解放军96751部队
2025年04月03日
本实用新型公开了一种军用备件挂车，属于挂车技术领域，包括底盘，底盘上固定安装有储存仓，且底盘的一端固定安装有牵引器，底盘的下端两侧安装有带有减震和刹车的车轮，底盘上位于储存仓的前侧固定安装有端舱，端舱与储存仓的上端均固定安装有行李框，储存仓的后端通过备胎架安装有备胎，储存仓的后端位于备胎的另一侧固定安装有爬架，通过采用储存仓、端舱和行李框，在进行划分时，划分成9舱室，11个舱门，便于进行两侧、尾端和顶部进行同时装卸作业，不仅提高对备件的储存量，也便于进行快速响应，空间划分合理，提高在军用时的实用性能，并通过半自动重型轮胎装卸机构和推拉时的托盘，便于对非标轮胎和货物进行快速装卸。
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[发明专利]CN116674663B _
芜湖市宝艺游乐科技设备股份有限公司
2023年06月12日
本发明公开了履带坦克游乐车减震系统，涉及游乐场娱乐设备技术领域，包括连接板，连接板的外侧两端处分别嵌入活动安装有主滚轮，且主滚轮的外周套接安装有减震履带，连接板外侧的下端外壁上分别嵌入纵向滑动安装有若干连接滑块，连接滑块上活动安装有辅助滚轮，带动块上安装有螺纹驱动件，且带动块的底面上安装有弹性伸缩柱，通过使用螺丝刀驱动螺纹驱动件，即可通过带动块带动弹性伸缩柱向上移动，直至弹性伸缩柱移动至辅助滚轮的上端，工作人员直接将弹性伸缩柱取出即可，安装同理，这种设置在保证减震效果的前提下，不仅降低了坦克游乐车的维修保养成本，同时更换起来省时省力，保证了坦克游乐车的驾驶舒适度。
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[发明专利]CN224029084U _
湖北美标康擎重工科技有限公司
2025年02月11日
本实用新型提出了军用车纵向弯梁，包括纵向弯梁主体；所述纵向弯梁主体为槽型梁，其包括外纵梁，外纵梁的内侧设有内纵梁，内纵梁的内部两侧分别设有弯梁抗冲击支撑板，弯梁抗冲击支撑板上通过角码固定连接有车架连接架；该军用车纵向弯梁，通过采用槽型梁结构，将外纵梁和内纵梁相结合，并在内纵梁内部两侧设置弯梁抗冲击支撑板，增强了纵梁的整体强度和抗冲击能力。这种结构设计能够有效分散冲击载荷，避免能量集中，从而提高纵梁在复杂工况下的抗撕裂和抗冲击性能。
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[发明专利]CN224427534U _
宁波华盛汽车部件有限公司
2025年09月19日
本实用新型涉及转向节技术领域，公开了一种高承载力军用重卡转向节，包括固定壳，所述固定壳内部开设有连接孔二；多个羊角臂，多个所述羊角臂外壁固定连接在所述固定壳的两侧，每个所述羊角臂内部均开设有连接孔一；多个金属筒，每个所述金属筒均滑动连接在所述连接孔一的内壁，每个所述金属筒外壁均设置有拆卸组件；承载组件，所述承载组件位于所述羊角臂与固定壳之间的连接处，所述承载组件包括多个支撑板，多个所述支撑板外壁固定连接在所述固定壳与羊角臂之间的连接处，每个所述支撑板均为三角形结构。本实用新型中，利用呈三角形的支撑板、加强筋及边角固定板的协同作用和可拆卸更换的金属筒结构，增强了产品的经济实用性与整体的承载力。
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[发明专利]CN224075651U _
陕西瑞格机械制造有限公司
2025年05月28日
本实用新型涉及备用胎悬挂技术领域，公开了一种用于军用战术车辆备用胎悬挂设备，包括安装盘和安装梁；安装盘前端中心位置固定连接有中心柱，中心柱前端螺纹连接有限位块，中心柱外围均匀设有若干定位杆，若干定位杆均与安装盘固定连接，若干定位杆前端均螺纹连接有限位螺母，安装盘外侧设有若干辅助组件；安装盘背侧固定连接有安装柱，安装柱外侧转动连接有两个套环，两个套环外侧均固定连接有连接板；通过驱动组件和连接板将备用胎调节到合适的高度，无需花费大力气搬动沉重的备用胎，大大减轻了工作人员的劳动强度，提高了工作效率，同时，再通过若干挤压块对备用胎外侧进行挤压夹持，从而进一步保证备用胎的稳定性。
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[发明专利]CN121849241B _
上海铂铭行汽车有限公司
2026年03月18日
本申请涉及车辆工程技术领域，公开了一种越野指挥军车轻量化后支架，包括：主基座，用于与车体连接；安装平台，用于承载设备；空间桁架结构，作为主承力框架，其两端分别与所述主基座和所述安装平台连接；其中，所述空间桁架结构由杆件构成，且所述杆件的分布呈非均匀排列。所述杆件的非均匀排列基于拓扑优化算法生成。所述拓扑优化算法以在越野载荷谱约束下实现结构质量最小化为目标。所述空间桁架结构中，多个杆件交汇处形成连接节点，且所述连接节点与其所连接的杆件通过一体化成型工艺制成。通过基于实测越野载荷谱的拓扑优化算法，驱动生成仿生学的非均匀空间桁架结构，使得材料仅分布于高效的传力路径上，从源头消除了冗余质量。
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[发明专利]CN121849241A _
上海铂铭行汽车有限公司
2026年03月18日
本申请涉及车辆工程技术领域，公开了一种越野指挥军车轻量化后支架，包括：主基座，用于与车体连接；安装平台，用于承载设备；空间桁架结构，作为主承力框架，其两端分别与所述主基座和所述安装平台连接；其中，所述空间桁架结构由杆件构成，且所述杆件的分布呈非均匀排列。所述杆件的非均匀排列基于拓扑优化算法生成。所述拓扑优化算法以在越野载荷谱约束下实现结构质量最小化为目标。所述空间桁架结构中，多个杆件交汇处形成连接节点，且所述连接节点与其所连接的杆件通过一体化成型工艺制成。通过基于实测越野载荷谱的拓扑优化算法，驱动生成仿生学的非均匀空间桁架结构，使得材料仅分布于高效的传力路径上，从源头消除了冗余质量。
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[发明专利]CN224297281U _
浙江瑞子发起重科技有限公司
2025年07月28日
本实用新型公开了一种搬运坦克车转盘安装结构，包括车体及承载转盘，所述承载转盘设置在车体上方，承载转盘可相对车体进行转动，承载转盘的底面设有环形凸起，所述车体上设有环形凹槽，所述环形凸起与环形凹槽插配对承载转盘进行径向限位，承载转盘与车体之间夹设有自润滑耐磨垫片。本实用新型通过环形凸起与环形凹槽的配合，实现对承载转盘进行径向限位及承载转盘相对于车体的转动，结构简单，拆装维修方便；承载转盘与车体之间夹设有自润滑耐磨垫片，既能防止因承载转盘与车体直接接触导致的磨损和卡死现象，又能提高承载转盘的稳定性与承载能力，且维修更换也非常方便。
