| 成果简介： |
1.课题来源与背景：传统的丙烯酸树脂具有良好的耐候性、保色性且生产成本低，但同时存在柔韧性较差，低温环境下发脆等问题导致其很难应用在机动车号牌用反光膜上。该项目针对机动车号牌反光膜的使用特点及要求，对传统丙烯酸树脂的分子结构及聚合工艺进行设计、优化，得到高分子量、高柔韧性的丙烯酸共聚物，来满足在机动车号牌上的应用，在降低生产成本的同时提升产品的物性。
经申请，机动车号牌反光膜用高柔韧性丙烯酸树脂被列入浙江省省级新产品试制计划项目，项目编号为2022D60SA9315848。
2.研究目的与意义：克服现有技术材料，在户外耐候性较差、生产成本较高等缺陷，通过对丙烯酸树脂的分子结构设计及聚合工艺进行优化得到高分子量高柔韧性丙烯酸共聚物，满足机动车号牌面层材料的使用要求，降低生产成本并提升产品物性。
3.主要论点与论据：深入研究丙烯酸树脂改性机理及作用，通过反复共聚调整得到了满足要求的改性丙烯酸树脂；对使用改性丙烯酸树脂制造机动车号牌反光膜面层的工艺路线及参数等进行研究调整，通过反复试验测试，其性能满足并超越了机动车号牌反光膜面层性能。
4.创见于创新：针对机动车号牌反光膜的使用环境及使用特点，选用不含芳环结构的单体，以减少产品因户外使用后产生的黄变问题，同时加大使用一些如甲基丙烯酸月桂酯等长碳链的单体，以减少分子结构中的酯基含量从而来提升树脂的耐醇类溶剂性能和柔韧性能，搭配甲基丙烯酸甲酯等硬单体来调整分子量链段的刚性并提升产品光泽度，在结构中引入一些含羟基类的单体来提升树脂对颜料的分散润湿性，也便于后期搭配交联剂做成2K PU双组分结构，同时引入一部分含氟特殊单体，满足反光膜面层的高耐化学品及耐候性要求。
5.社会经济效益，存在的问题：使用机动车号牌反光膜用高柔韧性丙烯酸树脂生产的反光膜产品符合公安部GA 666-2018《机动车号牌用反光膜》标准，由于使用了丙烯酸树脂替代传统的聚酯树脂和PVC树脂作为反光膜面层，生产的反光膜产品在具备优异耐候性的同时具备优异的抗冲压性及耐化学品性，由于丙烯酸树脂生产成本低，便于企业降低生产成本和大规模化批量制造。由于丙烯酸树脂的高透明性，其生产的反光膜产品具备更优异的逆反射性能及色度性能，在一些夜间等光线较弱区域使用增加了可识别性及安全性。至项目验收时，实现销售收入1350万元，新增利润810万元，新增税收170万元。为了实现该项目产业化，浙江龙游道明光学有限公司进行新增加生产线和检测设备，同时新招收员工12人，增加就业岗位10个，为地方就业做出贡献。
6.历年获奖情况：反光材料被认定为衢州市名牌产品，公司为国家高新技术企业、浙江省专精特新中小企业，并通过了知识产权管理体系认证，被认定为浙江省知识产权示范企业。 |
