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对大渡河上游川陕哲罗鲑(Hucho bleekeri)现存栖息地鱼类进行调查,为水电工程生态调度、外来物种防控及川陕哲罗鲑栖息地保护与种群恢复提供支撑.2025年4月采用环境DNA(eDNA)技术,结合传统渔具调查大渡河上游鱼类多样性及川陕哲罗鲑的分布现状,并对比探讨2种方法在鱼类监测中的优势与局限性.结果共记录鱼类32种,其中eDNA方法检测到29种,传统方法调查到12种,2种方法共同检出的鱼类有9种.川陕哲罗鲑未在传统渔具调查中捕获,但通过eDNA技术在白湾乡(BWX2)和沙尔宗镇(SEZ4)采样点成功检测到.在鱼类群落组成方面,2种方法均显示鲤形目和鲤科为优势类群,并共同检测到大渡裸裂尻鱼(Schizopygopsis chengi)、细尾高原鳅(Triplophysa stenura)和重口裂腹鱼(Schizothorax davidi),且这3种鱼具有较高的优势度.多样性分析表明,eDNA方法获得的香农多样性指数、辛普森多样性指数和玛格列夫丰富度指数均显著高于传统渔具调查方法.eDNA技术以其较高的灵敏性能够有效补充传统渔具调查方法的不足,有助于提升大渡河上游鱼类多样性调查的准确性与完整性,为大渡河上游鱼类资源保护工作提供了重要的基础数据和技术支持.
环境DNA鱼类多样性指示种川陕哲罗鲑大渡河上游
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海洋渔业科学与技术专业近年发展迅速,但专业英语教材建设明显滞后,现有材料难以满足教学实际需要.为此,以专门用途英语(ESP)理论为基础,围绕教材编写开展了较为系统的需求分析与编写实践.在语料层面,依托真实性、时效性与权威性三原则构建专业语料库并形成分级词汇;在内容编排上,采用模块化设计思路,涵盖了海洋生物资源、渔具渔法、渔业资源管理及海洋牧场等四大板块.编写过程中注重"纸数融合"的立体化呈现方式与任务类型多样化,以强化语言训练与专业实践的关联.通过试点教学和反复修订,现已基本形成一套专业英语教学用书,以满足复合型人才培养的要求.该研究在一定程度上弥补了海洋渔业科学与技术专业高质量教材的不足,编写思路可为水产类及其他专业 ESP 教材建设提供参考资料.
海洋渔业科学与技术专业英语教材建设
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渔船安全检验是渔业安全生产管理的重要组成部分,直接关系到渔民生命财产安全和渔业行业的健康发展.传统登船检验模式受时间和空间限制比较明显,远海区域的通信盲区导致船舶状态没法实时掌握.本文围绕渔船安全检验领域的实际痛点,结合北斗系统定位与短报文通信一体化的技术特性,研究设计针对性的应用方案,构建动态检验与实时监管相结合的工作体系,从技术原理、机制设计和效能评估等方面展开分析.研究表明,北斗系统能够有效弥补传统渔船检验模式的不足,推动检验方式从静态定期向动态持续转变,提升安全监管的及时性和精准性,为渔业安全生产管理提供可靠的技术支撑,具备良好的应用前景和推广价值.
北斗系统渔船安全检验动态检验短报文通信安全监管
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小型海洋渔船承担近岸捕捞及渔港周边生产任务,船体尺度小、作业频次高和维修条件差异明显,检验管理质量直接关系海上作业安全.本文围绕县域渔港钢质小型海洋渔船检验工作,依据渔业船舶法定检验项目与现场检查要求,采用检验台账复核、船籍档案比对、重点部位测厚、机电设备性能核验及整改追踪评价方法,分析船籍数据、船体结构、机电设备与整改复查环节的技术难点,并提出数字校核、分级检验、标准化核验及整改追踪方案.应用结果表明,该方案可提高隐患识别精度,缩短复查间隔,增强检验记录连续性,为基层渔港小型海洋渔船安全监管提供了可落地的实践路径.
小型海洋渔船船舶检验船籍档案整改追踪
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针对渔船稳性事故频发与传统静态检验技术存在监管盲区的突出问题,本研究旨在构建一套更为精准、动态的稳性安全检验体系,以提升渔船海上作业的本质安全水平.研究综合运用了数字化重构技术改进倾斜试验,引入时域仿真进行动态稳性评估.结果表明,该技术能将重心高度测量标准差压缩至0.014 m,动态横摇角预测误差降至5.8％.结论证实,该技术体系显著提升了稳性缺陷识别率与预警时效性,有助于提升静态检验与动态风险的监管效果.
渔船稳性倾斜试验动态评估智能监测安全检验
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水生生物资源是水生生态系统的重要组成部分,捕捞活动易破坏生物群落、阻碍生态修复.当前全球过度捕捞问题突出,国家已建成国家渔业捕捞协同管理体系,但仍存在小型渔船监管缺位、跨区域执法协同不足和配额分配失衡等问题.本文依托官方渔业数据与长江禁渔评估成果,结合基层管理实情,从差异化管控、数字化监管、全链条执法以及民生保障层面提出优化路径,助力实现渔业生态保护、资源可持续利用与渔民生计协同发展.
生态养护渔业捕捞渔政监管资源修复
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文章围绕木质渔船船体组成、材料性能与连接形式结构特点,分析了木质渔船木材受潮、腐朽、生物侵蚀以及连接部位易损等常见问题及其成因,系统梳理了外观检查、关键构件检查和水密检查等检验重点内容,并对木质渔船养护提出了建议.本研究结果表明,木质渔船结构安全与材料状态、节点稳固性及密封完整性密切相关,检验工作需突出关键构件和薄弱部位.本文可为木质渔船安全检验、日常养护与维修管理提供参考.
木质渔船结构特点船体检验水密性能维护管理
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为了解决渔船船体人工检验效率低、主观性强、智能检测标准缺乏等问题,本文梳理了渔船检验的特点和机器视觉的应用情况,利用层次化方法构建涵盖基础、技术、管理、应用四个层次的标准化体系架构,并将安全和合规的要求纵向贯穿.该体系规定了缺陷分类编码、数据采集标注准则、算法召回率和精确度指标、硬件防护和部署需求、评价验证办法以及系统接口标准等关键部分,同时对数据标注一致性、模型鲁棒性以及人机协同确认流程作出了规范.本文构建的标准化体系可以为渔船智能检验提供统一技术标准,促进机器视觉检测规范化使用,提高检验质量、效率,支持远程检验的认可.
机器视觉渔船船体缺陷智能检测标准化体系
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秋风送爽,山海丰盈,处处洋溢着丰收的喜悦.烟台告别了伏季休渔期,一艘艘渔船开足马力,劈波斩浪,奔赴蔚蓝辽阔的大海.随着一网网鲜活渔获破水而出,银亮的海鱼、青褐的梭子蟹、通透的对虾纷纷上市,成为百姓餐桌上的美味佳肴.在这其中,我情有独钟的,是鲜嫩肥美的梭子蟹.
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目的 分析 2017 年 1 月—2024 年 12 月舟山海岛地区海上紧急医学救援任务特征与救治效果,探讨影响救援成功率的相关因素,为完善舟山海岛海上医学救援体系建设提供实证依据.方法 采用回顾性研究方法,收集 2017 年 1 月—2024 年 12 月舟山海岛地区 168 次海上医疗救援任务资料,整理救援任务量、病种构成、救援时长、事故发生时段、救治人员科室及职称、救治结局等指标;应用 SPSS 25.0 软件进行统计学分析.结果2017 年 1 月—2024 年 12 月舟山海岛海上救援任务呈波动增长趋势;纳入研究患者共 169 例,外科患者占71.59%,以骨折、腹部外伤、脑外伤为主,内科患者占 28.41%,以腹痛、上消化道出血、热射病、硫化氢中毒多见;危重患者占 24.26%,总死亡率 9.47%,73.33%死亡病例救援时长超过 12 h;救援时间中位数 8 h,最长 36 h,未转运回患者率 2.38%;小型张网渔船相关事故休渔期占比 97.73%,非休渔期占比 13.71%;多数专科抢救成功率较高,全科抢救成功率为 62.50%;高职称医护人员抢救成功率整体优于低职称医护人员.结论 舟山海岛海上救援任务波动增加,伤病以外科创伤为主.救援耗时过长、休渔期小型张网渔船事故高发、救援人员专业及职称水平是影响救治效果的关键因素.应优化救援资源配置,加强重点时段风险防范,强化海上救援人员专项培训,完善协同调度体系,提高海上紧急医学救援能力.
舟山海岛地区出海救援直升机信息化建设
