日本磁悬浮中央新干线大直径盾构始发关键技术
摘要 日本超导磁悬浮中央新干线是串联东京、名古屋、大阪的国家级核心交通干线,最高设计运行速度 500 km/h,与东海道新干线形成功能互补,大幅提升路网抗灾韧性.线路以地下敷设为主,城市区段兼具大深度、大直径、长距离三重特征,盾构始发施工难度远超常规工程.
刊 名 隧道建设(中英文) ISTICPKU
年,卷(期): 2026, 46(9)
机标分类号: U455.43 U2 TU432
在线出版日期: 2026年10月10日