-
为补齐杭州运西片防洪除涝短板,提升防洪排涝能力,开展扩大杭嘉湖南排深隧工程建设.分析暴雨洪涝下深隧工程启用的关键影响因素,构建杭嘉湖河网一维水文水动力模型,研究确定深隧工程启用条件与调度方案.南排深隧工程启用控制水文站的选择对峰值水位的影响小,为0.18～0.64cm;4个进水口分时启用与否对最高水位影响小,为0.16～0.60cm;推荐以仓前站控制起排,4个进水口同时开启,以拱宸桥站控制停排.为南排深隧工程运行管理及平原河网深隧排涝工程调度提供参考.提出了兼顾区域排涝需求与流域水位响应的控制站协同调度模式.
城市洪涝深隧工程杭州运河水系洪涝模型调度方案
-
六枝特区是六盘水市的农业主产区之一,立体气候特征显著,农业生产易受气象灾害影响.本文结合六枝特区地形与气候特点,分析了干旱、低温冷冻、暴雨洪涝及冰雹等主要农业气象灾害的发生规律与危害特征,并从监测预警、工程防御、技术推广、应急管理等方面提出对策,以期为保障区域农业稳产增收提供参考.
六枝特区农业气象灾害防灾减灾对策
-
四川省凉山州新建水库工程地处金沙江上游的彝族聚居山区,暴雨集中,洪水峰高量大,洪涝频繁,制约了当地经济发展.文章研究了当前国内新建水库质量监督前沿,复盘凉山州新建水库工程质量监督工作的开展全过程,系统梳理巡查问题并剖析根源,提出少数民族偏远山区水库工程质量管控的改进路径,为同类型工程提供可借鉴可复制的实践经验.
水库工程质量监督管控研究四川凉山
-
在全球气候变化引发极端降水频发的背景下,城市洪涝风险持续加剧,传统排涝设施面临严峻挑战.研究聚焦东莞市寮步镇军氹排涝站,针对其现状排涝能力(8.8 m3/s)严重不足、三防仓库老化且容量短缺等问题,提出应急防洪保障体系优化方案.通过扩建排涝站至总设计流量20.56 m3/s(满足20年一遇暴雨1d排干标准),并新建5层智能化三防仓库(建筑面积3 178.5 m2),同步实施进水箱涵迁改、拦污系统升级及主副厂房结构优化.结合施工期与运行期安全监测体系(涵盖变形、渗流等自动与人工监测),构建"工程韧性+数字智慧"的排涝站综合改造模式,为城市洪涝应急能力提升提供技术支撑.
防洪排涝应急保障排涝站防灾减灾
-
针对永春县暴雨集中,洪涝频发以及传统水文模型预警调度能力有限的问题,选取永春县作为研究对象,提出将 LSTM、CNN 和 PINN 神经网络相结合的智慧水利系统构建方法,以此搭建了整合洪水预测、态势推演与灾情模拟的数字孪生决策平台,并实现平台主体架构设计及本地化运行.结果显示:结合 LSTM 和 CNN 的模型大幅提升了洪水预报的准确性,且实现了洪水预警;在数据不足时,PINN 模型通过物理机制驱动完成了洪水态势分析;平台应用使洪水预报预测期延长至72 小时,为预案制定与应急调度提供了科学依据.
智慧水利数字孪生机器学习洪水预报
-
近年来,受气候变化和人类活动影响,水旱灾害的突发性、异常性、不确定性较为突出,极端天气明显增多,给中小河流防洪除涝带来新挑战.推动中小河流系统治理是水利高质量发展的必然要求,跨省中小河流水事关系复杂、缺乏统一规划,往往是制约河流治理的痛点、难点.本文以苏鲁省界河道陶沟河为研究对象,阐述流域概况、洪涝灾害情况,在对设计暴雨进行分析复核的基础上,利用排水模数公式计算设计洪水,并开展水面线计算和防洪除涝能力分析,为陶沟河等跨省河道治理提供规划参考.
跨省中小河流洪水计算防洪除涝能力陶沟河
-
针对全球极端气候事件频发、城市暴雨洪涝灾害增多、增强的问题,通过系统分析城市水文学基础理论发展过程与城市水文效应特征,揭示了城市洪涝致灾机理及其关键阈值,提出了城市洪涝灾害防治策略与韧性提升技术及其实现途径.综合分析表明:城市水文学经历了经验公式与学科萌芽、机理认知与学科独立、城市可持续发展3个阶段;城市化水文效应包括城市蒸散发过程复杂化、热湿效应增强,降雨总量增多、径流峰值增大,河湖水环境恶化、水生态退化;不同城市地理环境特征下城市洪涝致灾机理存在显著差异,主要是"自然-社会-工程"共同影响与作用的结果,城市排水防涝系统应对阈值和社会系统防灾阈值是城市洪涝灾害防治的关键阈值;多尺度耦合下洪涝治理模式是城市洪涝灾害系统化防控和韧性提升的重要途径.研究成果可为城市水文效应解析、洪涝灾害防控和韧性提升提供理论和技术支撑.
城市水文学洪涝灾害致灾机理系统化治理韧性提升
-
"十五五"规划纲要要求提升应对气候变化特别是极端天气的能力,统筹流域性洪水和局域性灾害防御.郑州市作为"7·20"特大暴雨受灾最严重的城市,亟待统筹治理外洪和内涝,提升城市防洪排涝能力.以郑州市城区为对象,基于近56年郑州站逐日降水数据、城市建设空间和土地覆盖数据,分析降水、下垫面城市化及洪涝水文水动力过程的变化特征.结果表明,郑州站降水年际波动明显、汛期强降水更加集中;1985-2024年,建成区面积增长至原来的11.39倍,相应地,极端降水情景下现状建成区的径流量达到早期建成区的16.61倍;同时,郑州市水域面积减少约31.48km²,雨洪自然调蓄能力明显降低.郑州市城区洪涝问题是极端暴雨、城市扩张和自然调蓄能力减弱共同作用的结果.建议遵照"拒、绕、排"的城市防洪思路和"蓄排平衡"的内涝治理理念,构建"西拦、南下、东调、北排、中蓄"的洪涝统筹治理体系,成果可为郑州市防洪排涝工程规划设计提供参考借鉴.
洪涝统筹城市化蓄排平衡降水演变郑州市
-
随着全球气候变化和城市化进程的加速,城市暴雨洪涝问题日益显现.海绵城市理念作为一种基于自然的解决方案,为城市雨洪管理和生态修复提供了新的思路.以金华市微丘地貌典型片区通园溪片区为研究区域,通过构建InfoWorks ICM模型评估了海绵城市建设对雨水治理的效益.在检查井漫溢分布与漫溢体积方面,削减50年一遇降雨条件下的漫溢体积至原来的64％,有效控制了漫溢现象;在管渠状况与排水能力方面,降低50年一遇降雨条件下21.1％的瓶颈管渠与顶托管渠的比例,显著缓解管网的超载问题;在径流控制与城市微气候改善方面,显著提高了雨水的渗透、滞蓄及净化能力,减少了地表径流的生成;在空间分异与水力负荷方面,均衡了通园溪片区的水力负荷分布,使得内涝风险显著降低.海绵城市建设对城市的防洪排涝能力、雨水资源利用、生态环境修复等方面具有显著的积极影响,未来的海绵城市建设应进一步加强与生态环境保护的融合,注重低影响开发技术的适用性、优化及推广,以及数据集成与模型精度,为南方微丘地貌海绵城市的建设提供精准指导.
微丘地貌海绵城市效果评估径流控制城市水治理
-
近年来,极端降雨事件频发,城市路网在极端降雨期间可以输送超量径流,成为高效的地表排涝通道.然而,不同路网布局对排涝风险与韧性的影响机制尚未明确.基于美国国家环境保护局暴雨管理模型,设置9种路网布局方案,探讨路网密度及布局对系统排涝能力的影响,并在平原(坡度0.1％～0.5％)至山区(坡度1％～8％)的不同地形坡度下开展模拟.结果表明,较高的路网密度,尤其是沿涝水主要流向布设的路网,能够促进水流的均匀分配,从而降低排涝水深并减少排涝风险,提升区域整体的洪涝韧性.此外,地形坡度显著影响排涝效果,平原地区路网布局对系统韧性的影响较为明显,而山区则在相同的路网布局下表现出更高的洪涝韧性.研究结果为在极端降雨情况下的城市路网优化提供了实践参考.
水力模型洪涝治理路网布局暴雨管理模型韧性
