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混凝土性能对建筑质量影响重大,孔隙结构优化是提升性能的关键.本研究聚焦磷酸盐引气剂对混凝土性能的作用,借助 CT 扫描技术深入探究引气剂对混凝土微观结构的影响.通过选用超高纯度磷酸二氢钠为核心磷源,并加入纳米二氧化硅改性,经减压蒸馏与喷雾干燥,获得磷酸盐引气剂,利用德国 FF3 5 型工业 CT 设备获取高分辨率图像,经 AVIZO 软件 3D 重建、降噪及分割处理,对混凝土内部微观结构进行量化分析.研究结果表明:随着磷酸盐引气剂掺量的增加,混凝土内部平均气泡直径先减小后增大,磷酸盐引气剂在掺量为 0.15%时达到最小值 0.35 mm.且随着引气剂掺量增加,孔隙率先降低后升高,在 H4 组(掺量 0.15%)孔隙率达到最低.磷酸盐引气剂掺量为 0.15%时,可有效优化混凝土内部结构,提升其抗冻性能,为混凝土在寒冷环境中的应用提供技术参考.
CT 扫描技术磷酸盐引气剂混凝土力学性能
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本文以建筑固废再生细骨料、粉煤灰和硅灰工业废料制备3D打印绿色混凝土,以条间45°方向和层间交替建模打印标准试件,对比不同再生骨料颗粒级配、水胶比、再生骨料替代率下的流动性、挤出性、建造性和抗压抗折力学性能.试验结果表明,粉料占比大于60%且细度模数接近细砂下限值1.6的建筑固废再生骨料颗粒级配打印性差,可打印初始流动性范围在15.8～16.7 cm为最优,结合打印性和力学性能得到再生骨料对于天然砂最佳替代率为50%,并提出了优化3D打印绿色混凝土可打印性的方法.
3D打印绿色混凝土颗粒级配打印标准试件再生骨料替代率打印性能
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为贯彻落实《中华人民共和国生态环境法典》,进一步推动噪声源规范化监管,强化源头防控、分类管理,生态环境部前不久发布了《噪声源分类指导目录》,将噪声源分为工业噪声、建筑施工噪声、交通运输噪声和社会生活噪声四类.
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3D 打印素混凝土构件凭借无模化成型、数字化设计以及高自由度等核心优势,在建筑领域得到广泛应用,成为建筑工业化与智能建造的重要技术方向.然而,构件质量与力学性能易受材料、工艺、环境等多维度因素耦合影响,出现力学性能、几何精度、表观质量等问题,严重制约了该技术的工程化落地与标准化推广.文中系统梳理其质量特性与评价体系,深入分析材料流变特性、打印路径、层间间隔时间、温湿度环境对构件成型质量与耐久性能的作用机制,进而提出分类质量控制方法与优化策略,为其高质量建造提供理论依据与技术支撑.
3D打印素混凝土构件影响因素增材制造
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针对气体灭火系统联动控制中规范衔接不畅、响应滞后、误动作频发及可靠性不足等问题,本文设计了一套涵盖探测、控制、通信、执行全环节的技术改进方案.通过改进探测模块融合逻辑、升级联动控制算法、完善通信流程冗余设计及执行机构反馈机制,结合实验装置开展针对性验证.结果表明,改进方案较好地应对了现有系统的核心缺陷,提升了联动控制的精准度与稳定性,为工业及民用建筑气体灭火系统的安全可靠运行提供技术支撑.
气体灭火系统联动控制技术改进可靠性
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在历史的长河中,建筑不仅是人类文明的物质载体,更是文化传承与发展的重要标志.然而,随着时代的变迁,这些工业遗产面临着保护与再利用的双重挑战.如何在保留其历史价值的同时,赋予其新的生命与功能,成为当前城市规划与建筑设计领域亟待解决的问题.文章基于再生建筑学理论,以长春拖拉机厂为研究对象,深入探索遗产建筑保护与再利用的新模式.通过解析再生建筑学在长春拖拉机厂建筑群保护与再利用中的具体应用,文章揭示该理论在保护历史文化遗产、促进城市可持续发展方面的独特价值与深远意义,旨在为同类工业遗产建筑的保护与再利用提供有益的参考与启示.
再生建筑学工业遗产长春拖拉机厂实践应用
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以合肥市主城区为例,基于2024年夏季MODIS昼夜地表温度及多源功能区数据,采用随机森林和可解释机器学习方法,从建筑形态、地表覆盖和活动功能3个维度分析功能区昼夜LST的空间分布、主要影响因素及非线性响应.结果表明:1)合肥市主城区功能区LST存在昼夜分异,白天高温主要集中于工业区(均值36.7℃)和高强度混合区,夜间高温更多出现在居住区(27.8℃)、混合区和商业区,农业区昼夜LST均为各类功能区中最低(32.7℃/26.1℃),表现出低温背景与生态缓冲特征.2)夜间LST的驱动结构高度集中于活动功能维度(贡献72.6％),其中人群活动强度(PAI)贡献率达55.6％,居主导地位;白天LST则由建筑形态(38.8％)、活动功能(36.0％)与地表覆盖(25.2％)复合驱动,PAI、不透水面比例(ISA)和建筑高度(BH)为首要因子.3)关键变量对昼夜LST的作用存在非线性特征:白天PAI在7.46附近、ISA在33.14％附近由负效应转为正效应,夜间PAI在10.29附近效应转向;分功能区结果显示,工业区白天ISA阈值(52.53％)高于全样本水平,居住区夜间对PAI(11.20)和POI密度(197.12个/km2)更为敏感,商业区夜间对LUM(0.31)响应明显,绿地区白天NDVI阈值为0.49,夜间SVF阈值为0.97.研究表明,功能区热环境调控需要区分昼夜主导机制与功能类型差异,白天应优先关注高不透水面比例和高活动强度区域的热积累风险,夜间则应重点识别活动集聚较高的居住、商业空间及其持续热负荷.
城市功能区地表温度昼夜分异机器学习合肥市
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针对广州高密度城区更新中变电站面临的景观冲突与"邻避效应"问题,探索通过建筑与景观的融合设计,使其从单一的工业设施转变为积极的城市公共空间组成部分.解析"新质生产力"对电力基础设施功能与美学的要求,提出"形态隐匿化""界面公共化""功能复合化"的变电站建筑与景观一体化设计策略,并以典型站点为案例进行概念性方案设计.研究表明,一体化设计能有效消解变电站的视觉突兀感,提升土地复合利用价值,并通过营造可进入、可游憩的景观空间,增强市民的获得感与满意度,可为同类工程提供借鉴和参考.
城市更新变电站设计建筑与景观
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装配式建筑工程作为建筑工业化发展的核心载体,其管理效能对信息传递的实时性与准确性提出更高要求.聚焦于 BIM技术在装配式建筑工程管理中的应用,梳理其在设计效率提升、预制构件生产、施工过程管理等方面的应用价值,深入分析设计、施工、运维等阶段的应用要点,旨在借助 BIM 技术搭建全链条信息集成框架,赋能全过程管理,为相关工程实践提供参考.
装配式建筑BIM技术工程管理信息集成
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中东铁路在长春城市发展过程中具有重要的历史地位,其一间堡站至大屯站区段集中保留了多种类型的文化遗产资源,构成了典型的线性文化景观.然而,在快速城市化与功能转型的背景下,该区域面临空间断裂、建筑损坏、功能衰退与文化表达不足等问题,铁路遗产的整体价值与文化潜力尚未得到有效呈现.基于此,本研究以有机更新理论为方法框架,立足于遗产廊道整体性视角,从市域尺度系统分析长春中东铁路的历史背景、空间结构与现状问题.文章提出"廊道整体修复—节点重点更新—片区有机再生"三层级策略体系,通过修复线性空间连续性、构建多层次文化叙事体系;通过站区与核心建筑群保护、功能置换与公共空间织补构建活力节点;通过社区改善、工业区再利用与绿色公共空间建设推动片区综合更新.
有机更新理论中东铁路遗产廊道保护
