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会议论文]
刘益平
,2014 - 2014年全国工程勘察学术大会
基于污染土场地的分类方法及其场地使用历史的调查结果,分析了不同勘察阶段污染土勘察的目的与要求,制定了污染土的分区原则,评价了本工程污染土场地的发展趋势与适宜性.根据污染土分区结果,提出了拟建燃机电厂总平方案的优化建议:根据拟建建构筑物的地基基础的特点,分析了本工程污染土治理的重点,对不同的污染土治理方案进行比选,针对本工程的特点,从质量、造价、工期及环境保护等角度提出了污染土治理的建议,对类似工程具有一定借鉴意义.
污染土场地地基基础工程勘察环境治理
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会议论文]
刘子伟
李子聪
,2014 - 2014年辽宁工程勘察与岩土工程学术会议
沈阳东北部地区存在两种基岩,且在基岩层中广泛存在着山体滑坡、泥石流等岩体搬运作用.本区工程勘察中常见不同风化程度岩石的区分、孤石与基岩的判别等问题,应通过现场仔细观察岩芯、岩屑以及钻机工作状态,运用多种简易方法进行综合判断.
岩土工程勘察基岩孤石搬运作用风化作用
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崇明至启东长江公路通道工程为高速公路。该工程于2006年5月-2008年4月，分别完成了本工程的可研阶段、初勘及初勘补勘等勘察工作，于2008年11月完成详勘工作，提交了多份勘察报告；2011年12月24日建成通车。其勘察工作在满足相关规范和设计要求的前提下，将拟建物类型分为桥梁工程、道路工程、箱涵、管理用房和收费站辅助设施等几种类型，采用钻探、静力触探、小螺纹钻、标准贯人试验、波速试验、十字板试验以及室内水土试验等多种方法。结合勘察结果，对其存在的主要岩土工程问题进行分析并给出防治措施。沉降监测结果说明，勘察推荐的桩基持力层和桩型方案，被设计采纳后，沉降控制效果良好，勘察报告提供的桩端土压缩性指标及桩基最终沉降量估算值，与实测资料相符。本次勘察积极贯彻环保生态工程理验，采用先进的技术确保文明环保施工；推荐岩土工程措施，最大限度地减少了对水泥等建筑材料的消耗；桥头路堤用以长短桩组合型复合地基作为处理方案，有效地解决了桥头跳车问题。
高速公路岩土工程勘察桩基设计沉降控制环保施工
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会议论文]
潘永坚
蒋建良
梁龙
,2015 - 第七届全国岩土工程实录交流会
西堠门大桥全线采用四车道高速公路标准建设。桥位处水文、地质、气象条件复杂，在强台风区和灾害性气候条件下建设超长跨径的悬索桥梁，国内尚缺乏实践经验。本次勘察手段的多样性和先进性，为查明工程地质条件奠定了坚定的基础，施工验证表明，勘察资料正确，如f8断层挖孔桩见到位置与勘察成果仅相差0.5 m。通过北塔区边坡现场调查、分区、三维有限元分析、各种工况条件下的稳定性定量计算等，整体边坡稳定，但南侧缓倾角裂隙仍可能导致局部失稳，必须进行加固处理，不能因局部而影响整体。本次勘察与设计密切结合，为大桥的设计施工提供了准确的依据。
桥梁工程地质勘察边坡稳定性岩体加固
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会议论文]
史平扬
魏志范
,2015 - 第七届全国岩土工程实录交流会
杭州市庆春路过江隧道由过江隧道、隧道工作井、暗埋段、引道段等组成,分为非完全平行的左、右两线,左线全长3550m,右线全长3547m.隧道采用盾构法过江,隧道工作井、暗埋段、引道段均采用明挖法施工,根据其开挖深度采用相应的围护结构.本次勘察是为详细查明沿线各工点的工程地质、水文地质条件，并做出定量或定性评价，对不良地质、特殊地质提出治理措施，为施工图设计提供充分的地质依据。
过江隧道岩土工程勘察盾构施工围护结构
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会议论文]
王自高
钱康
,2002 - 中国水利学会勘测专业委员会2002年学术研讨会
水电工程建设中,移民新址的地质调查与勘察、环境地质质量(稳定性)及地质环境容量的评价、规划工作十分重要,如果稍有疏忽,就会给国家和人民的利益造成损失.
水库移民场址工程地质勘察环境地质评价天生桥一级水电站
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会议论文]
黄绍琼
陆剑宇
周倩
,2016 - 2016年湖南省地质学会学术年会
本文先介绍高密度电法勘察的原理,结合实际工作,将其应用到衡阳盆地某滑坡勘察中,最后将测量结果与揭露情况进行对比验证,结果表明,采用高密度电阻率法可以有效的了解滑坡体的空间分布特征,初步确定滑动面的位置、埋深和地下水的活动特征,为滑坡治理设计提供科学的依据及合理的建议.
滑坡体电法勘察空间分布特征活动特征
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介绍了杭州地铁5号线老余杭站岩溶专项勘察现状，从岩溶发育机理、发育特征等综合分析本车站的水文、地质背景，根据已钻探揭露的溶洞和物探解析的溶洞轮廓和范围情况，进行全方面统计和评价，提出地铁设计施工防治和治理措施；研究针对岩溶区稳定性进行定性预测和判定，提出地铁施工和地铁运营需要注意事项和处置建议。
地铁5号线灰岩岩溶勘察地面塌陷综合物探弹性波CT岩溶处理预防措施
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会议论文]
谭新平
徐张建
,2007 - 中国地质学会2007年生态环境脆弱区工程地质学术论坛
陕北环境地质条件脆弱区某330kV变电站在大面积挖填方施工过程中，填方区内出现了多条拉张与剪切裂缝，工程被迫停工，需查明原因。本文通过大范围工程地质测绘、钻探、井探、槽探与多种方法的抗剪强度试验以及稳定性分析计算，查明该场地选在了一个稳定性程度不高、滑面呈直线形的大型古滑体上，滑面为黄土与砂泥岩接触面，滑面倾角与滑动方向同单斜构造的岩层产状(300°～310。∠8°～12°)，场地前缘出露的砂泥岩非原状基岩而为滑坡堆积物。堆积物的存在阻断了坡体降水的排泄通道，致使滑面以上形成大范围的软弱土层，且工程施工时的大面积挖填方破坏了古滑坡的原有力学平衡，导致局部复活，形成了3个不稳的工程滑坡。得出了在环境地质条件脆弱区进行工程建设时应重视选址勘察，单斜构造上滑面呈直线形的黄土与砂泥岩接触面滑坡稳定性计算采用饱和残剪的抗剪强度参数(c=6.6kPa，ψ=5.6°)是可行的，对剪出口在沟谷中的黄土滑坡采用既能增加耕地又能改善当地生态环境的淤地坝与局部支挡等综合治理方案有广阔的前景。
黄土高原工程滑坡地质勘察环境地质学
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环境工程环境影响地质环境地质勘探工程地质环境保护
